关于如今的中企来说，印度无疑是一个“杀猪盘”，皆说印度赢利印度花，一隔离思带回家，可即便如斯，濒临印度广阔的东说念主口市集，照旧有许多企业思要搏一搏。凭证印度国度媒体的公布，中国电动汽车企业比亚迪秘书将在印度投资10亿好意思元修建结伴工场，建成之后，不错带动印度2万东说念主劳动。
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但让东说念主出东说念主预思的是，关于比亚迪的这份投资，真是遭到印度政府的拒绝，而给出的情理特殊乖张，真是是比亚迪的电动汽车会对印度“国度安全”形成问题。凭证媒体的报说念，该项联结时势是与印度车企共同完成，比亚迪厚爱提供工夫和专科工夫东说念主员，而资金和场地则由印度公司提供。
按好奇神往好奇神往来说这么的作念法辞寰宇多半皆是，当初中国校正洞开的时辰，亦然如斯，不外莫迪政府关于这份投资彰着特殊不舒心，因为比亚迪投资印度的时辰，印度提议一个特殊将强的条目，那就是比亚迪必须交出中枢电板工夫，不然不允许投资。
如斯将就比亚迪交出中枢电板工夫，这无疑是遭到比亚迪的反对，要知说念在新能源汽车鸿沟，最为垂死的中枢工夫就是汽车电板，而中国恰是掌捏巨匠最为先进的电板工夫，才不错和好意思国指令巨匠新能源汽车的发展。而印度却思着赤手套白狼，思用所谓的市集来换取比亚迪的中枢工夫。
要知说念印度莫得新能源汽车产业一直是莫迪政府的心头病，为此莫迪屡次访好意思的时辰，皆和马斯克进行疏通，但愿特斯拉省略到印度树立工场，但每次皆被马斯克给委婉拒绝，因为马斯克曾对莫迪说过，印度和中国情况特殊不同，中国有着最完善的高下流产业链，有着最先进的电板工夫和广阔的市集。
而印度有的仅仅低价劳能源，这些问题皆让莫迪政府特殊祸患，但印度向来习气“拿来看法”，不管是军事工业“买买买”，照旧其他跨国企业到印度建厂被“抢抢抢”。在印度政府看来，只有是有意于印度制造业的擢升，就要思尽一切技能拿过来，即等于赌上国度的信用也没关干系。
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莫迪政府之是以不允许比亚迪的投资，无非就是针对中国制造，不但愿中国的影响力在印度扩散，况且比亚迪这一次投资给印度带来了劳动和产业链的完善，但印度却照旧不知足，一心情要拿到比亚迪的中枢电板工夫，但被比亚迪拒绝后，却径直被扣上所谓“国度安全”帽子这么的罪名。
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不错说印度在自毁根基，如今印度万般行径，仍是在海外上失去信用，这也使得印度制造失去了列国的信任。
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